74-70-69

Дорожные сигналы водителей, говорящие об опасности

Чаще всего водители моргают дальним светом фар, оповещая других, что впереди притаились дэпээсники. Сами работники ГИБДД знают об этом условном сигнале, но не борются с ним. Не могут же они запретить водителям моргать фарами!

К тому же, в азбуке водителей есть и другой условный сигнал, предупреждающий о засаде или опасном участке пути — поднятая вверх ладонь с расставленными в стороны пальцами. О спрятавшихся в кустах сотрудниках ГИБДД обычно сообщают, похлопывая себя по плечу свободной рукой. Попросить снизить скорость перед таким участком вас могут условным сигналом. Для этого водитель медленно сверху вниз опускает ладонь, как бы говоря «притормози».

Если вы заметили, что автомобиль на встречке два раза мигнул дальним светом, то стоит быть осторожнее — впереди опасность. На опасность указывают и сигналы дальнобойщиков. Так, водитель фуры, заметив, что водитель легкового авто собирается его обогнать на трассе, включает правый поворотник. Если же впереди помеха, дальнобойщик моргнёт левым поворотником. Обычно за такое благодарят миганием «аварийкой». Знание условных жестов водителей на дороге также может уберечь от серьёзных проблем с авто.

Оптимальный выбор очков для автомобилистов – залог вашей безопасности

• Вождение без солнцезащитных очков опасно• Выбор очков для автомобилистов. Плюсы и минусы. Мнение эксперта• С тонированными линзами; оптимальный уровень тонировки • Фотохромные очки• Поляризационные очки: принцип действия, пригодность для вождения• Очки со специальными покрытиями• Очки для ночного вождения• Рекомендации для очкариков• Оправы и формы: что выбрать автолюбителю • Чего следует избегать при выборе солнцезащитных очков для вождения автомобиля

Летнее тепло и солнце радуют сердце и глаз. Однако слепящие лучи могут сыграть с водителем транспортного средства злую шутку, если он заблаговременно не позаботится, как избежать неприятностей от яркого света. Конечно, солнцезащитные очки – это модно и круто. И многие хотят подражать первому мачо и чемпиону Формулы 1 Льюису Хэмилтону, который любит позировать в дизайнерских моделях. Но гораздо важнее красоты безопасность движения: именно очки-«анти-солары» и могут ее обеспечить.

Во время езды по городу, трассе или проселкам бьющее в глаза солнце, дорожная пыль, блики от лобового стекла могут стать причиной того, что водитель теряет внимание и отвлекается. Это становится одной из главных причин ДТП

Выбор правильной пары очков для автомобилистов не только защитит ваши глаза, но и поможет избавить от дорожных неприятностей.

Помните: не все модели одинаково эффективны. Ошибка в подборе очков может повлиять на состояние ваших глаз. Нередки случаи, когда поверхностное отношение к собственному зрению приводило к таким проблемам, как дегенерация желтого пятна, повреждение сетчатки и катаракта.

Какие очки для вождения наиболее оптимальны, на что обратить внимание при выборе и покупке? Существует множество типов и моделей: от ультрамодных и экстравагантных до классических. Ниже несколько наших рекомендаций на основании мнений и выводов экспертов

Какой штраф ожидает водителей

Конечно же, большинство водителей интересуются ещё и тем, какой штраф они заплатят в ситуации, когда одна автомобильная фара не горит по той или иной причине.

Большинство рассмотренных норм имеет прямое отношение к Перечню неисправностей. Поэтому и ответственность нужно рассматривать за соответствующие нарушения.

При этом в 2021 году действуют фактически 2 меры наказания — это предупреждение, либо же денежный штраф.

Логично спросить, какой же тогда будет штраф при условии одной исправной фары. Здесь нарушение приравнивается к езде без фар вообще, либо же с неисправной головной оптикой. Отдельного наказания именно за одну активную лампу не предусмотрено.

В 1 части статьи 12.5 КоАП говорится, что водителя могут наказать штрафом в 500 рублей, либо обойтись устным предупреждением в таких ситуациях:

• фара отсутствует в дневное или в ночное время суток;
• лампочка отсутствует в оптике;
• лампочка перегорела.

Также стоит обратить внимание на статьи 12.20 КоАП РФ. Тут также предусматривается штраф 500 рублей, либо предупреждение

Статья имеет непосредственное отношение к нарушениям правил пользования световыми автомобильными приборами.

Водителя привлекут к ответственности по этой статье, если он ехал без света, либо с одной фарой, что считается идентичным нарушением, а также не включил днём дневные ходовые огни.

Нет принципиальной разницы для водителя в том, какую именно статью применит инспектор ДПС для наказания нарушителя. Ведь в обоих случаях нужно будет заплатить одинаковый штраф.

Если же вы сообщили о том, что едете устранять неисправность в дневное время суток, но инспектор всё равно выписал штраф, то его можно обжаловать. Вопрос лишь в том, станет ли водитель тратить на это время и силы. Объективно проще заплатить 500 рублей, скорее устранить поломку, восстановить работоспособность оптики и не переживать о возможных остановках на других постах ДПС по этой же причине.

Выдают ли водительские права людям с плохим зрением

С характеристиками ниже стандарта для установленных категорий. Итак, с каким зрением можно получить права? Если вы вдали различаете 10 точку, то позволение дадут.

Но, если есть нарушение, то доктор будет смотреть уже по категории и выходить из этого. Также стоит учитывать, что линзы носят не сильнее 8 диоптрий, а разница меж стеклышками не более 3 диоптрий. Дальтонизм Кроме остроты глаз, проверяется еще и то, нет ли нарушений с восприятием цветовой гаммы.

Нужно это, дабы разобраться, не перепутает ли гражданин оттенки

Это важно, ведь знаки светофора – серьезный элемент в вождении.. Для установления дальтонизма применяется особая табличка Рабкина

Цветовосприимчивость разделяется на 3 уровня:

Для установления дальтонизма применяется особая табличка Рабкина. Цветовосприимчивость разделяется на 3 уровня:

1. Протанопы – нарушения с красным оттенком.
2. Дейтеранопы – проблемы в зеленой гамме.
3. Трихроманты – без проблем в этом вопросе.

Гражданам, которые имеют дальтонизм, в России водительские права не даются.

Сигналы, подаваемые водителями, заметившими неисправность

Сидя в кабине автомобиля, можно и не заметить, что снаружи с ним что-то не так. Хорошо, если другие водители заметят неполадку и сообщат вам о ней. Обычно для этого используют условные жесты руками. Так, если у вас открыт багажник, то обогнавший вас водитель непременно сообщит об этом, как бы ударив ладонью по воздуху. О спущенном колесе сообщают так: чертят в воздухе круг и показывают вниз на проблемное колесо. Палец, показывающий на дверь, говорит о том, что она незакрыта или в ней что-то застряло. Также пальцами сообщают и о других проблемах.

Например, если вы увидели, что другой водитель резко открывает сомкнутые пальцы ладони, то вам следует проверить, включены ли у вас фары. А вот водителю грузовика могут показать оскорбительный в другой ситуации кукиш, если между колёс его авто попал камень. О незакрытой крышке бензобака вам скажут, показав кулак с большим пальцем, направленным вниз. А если вам жестом указывают съехать на обочину, то это вовсе не означает «пойдём разберёмся». Обычно так сообщают о серьёзной неисправности.

• «Акустические кошечки» — команда кошек-шпионов, подготовленная ЦРУ
• Водка не может быть «премиальной»
• Моднейшие русские причёски прошлого
• Финляндия устроила революцию в школьной системе и отменила все предметы!
• Суп из пиваи берёзовая каша: чем питался русский народ до революции

Что за отметка GCL «Очки-линзы обязательны» и что она даёт?

Законодатели стремятся максимально обезопасить участников дорожного движения. При этом не ущемляя (не всегда) прав и свобод граждан. Относится это и к разным ограничениям по состоянию здоровья. Например, при допустимом ухудшении зрения водитель с легкостью может управлять авто. Но о том, что у человека не все в порядке со зрением, в 2022 году ставится особая отметка в удостоверении. Она же обязывает автолюбителя ездить только в очках или линзах.

Итак, что же это за отметка такая?

«Очки-линзы обязательны» – информация о медицинских ограничениях или показаниях к управлению транспортным средством. Говорит о том, что у водителя есть нарушения зрения, которые корректируются специальными средствами.

Другим словами, водитель имеет право управлять автомобилем, только надевая очки или линзы. В противном случае езда на машине без очков или линз признается управлением ТС без права управления.

При этом, в таком виде особую информацию о состоянии здоровья водителя можно найти только в правах «старого образца», бумажных, выданных не позже 1 марта 2011 года. Так как права действуют 10 лет, то скоро они выйдут из обращения.

А в новых правах, действующих в 2022 году – пластиковых, которые официально называются «национальным водительским удостоверением», ставится другая отметка. Равно как и в международных правах. Какая?

Отметка GCL

Вас также заинтересует:

• Отметка «Медицинская справка обязательна» в водительском удостоверении – что означает?
• Могут ли поставить на учёт в наркодиспансер при лишении прав и наоборот?
• Просроченные водительские права в режиме самоизоляции продлили – это правда?

Где ставится?

А вот для водителей транспортных средств категории B отметки ставятся в разделе 14. Там же, куда вносят сведения о стаже вождения.

Ну а в правах старого образца, т.е. в бумажных, отметка о линзах или очках ставится либо на лицевой стороне (в графе «особые отметки»), либо на обратной — в такой же графе.

Кому рекомендуются?

Отсутствие световых помех, возникающих из-за горизонтальных лучей, ценится специалистами ряда областей деятельности. Например, фотографами, пилотами и водителями – людьми, которые в силу профессии должны одинаково хорошо видеть при ярком солнце и в пасмурную погоду.

К данной категории аксессуаров прибегают и спортсмены, тренирующиеся и выступающие под открытым небом: лыжники, сноубордисты, велосипедисты. Атлеты двух первых типов при помощи поляризационных очков защищают глаза не только от погодных условий, но и от бликов, возникающих при попадании солнечных лучей на белый снег.

Наличие поляризационного фильтра значительно облегчает жизнь людям, которые из-за работы или ради хобби много времени проводят на воде. Это рыбаки (в том числе и любители зимней ловли) и яхтсмены, а также те, кто увлекается греблей или рафтингом.

Очки с подобным эффектом могут быть полезны и л, стрюдямадающим сенной лихорадкой – разновидностью сезонной аллергии, один из симптомов которой – светобоязнь. Да и при других заболеваниях, характеризующихся высокой чувствительностью к световым лучам, поляризационные линзы – жизненно важная вещь.

Что делать, если пришел штраф

Штраф может выписываться на месте происшествия, высылаться на электронную либо на обычную почту. Заплатить взыскание можно такими способами:

• На портале rosfines пользователям дают возможность проверить наличие штрафов и внести средства.
• В банке либо на почте России водители могут заплатить по квитанции.
• Электронные системы платежей.
• На портале Госуслуг для оплаты нужна регистрация с подтверждением личности.

Это интересно: Штраф за просроченное разрешение на оружие 2022 2022 год

Важно! Неуплата административного взыскания вовремя приводит к обязательству выплаты штрафа в двойном размере, административному аресту на период до 15 дней или обязательным работам до 50 часов.

Взыскание административного штрафа

Очки для вождения в тёмное время суток и при неблагоприятных погодных условиях

В темное время суток к факторам риска для водителей относятся недостаточная освещенность и, как следствие, снижение контрастности изображения, а также слепящий свет встречных фар

Для улучшения контрастности очень важно, чтобы любая прозрачная среда, через которую смотрит водитель (а это линзы корригирующих очков и стекла автомобилей), была максимально прозрачной и чистой. Если водитель, страдающий нарушением рефракции, замечает, что в темное время суток зрение становится менее четким, ему следует обратиться к специалистам и проверить, насколько его очки или контактные линзы соответствуют требованиям адекватной коррекции

Оптимальный вариант для него – это очки, оснащенные бесцветными линзами с просветляющим покрытием, которое уменьшает отражение от поверхностей линз и повышают их светопропускание, то есть увеличивает количество света, достигающего глаз.

При неблагоприятных погодных условиях, например, при вождении в дождь и туман, водителю помогут линзы, улучшающие контрастность изображения (слева: видимость без очков, справа: видимость в очках, улучшающих контрастность изображения)

Тем, кто в обычное время не пользуется очками, линзы с просветляющими покрытиями, как и любые другие, носить не рекомендуется. У некоторых, даже молодых водителей с хорошим зрением в условиях плохого освещения развивается так называемая ночная миопия, причины которой до сих пор окончательно не выявлены. Для уменьшения эффекта ослепления ярким светом фар встречных автомобилей, отрицательно влияющего на зрительные функции водителя, в принципе не возбраняется ношение очков с линзами желтого или янтарного цвета. Тем не менее некоторые исследователи подвергают сомнению преимущества от использования окрашенных линз в ночное время и накладывают ограничения на их применение.

При неблагоприятных погодных условиях, то есть при вождении в дождь, снег, туман, водителю могут помочь линзы, улучшающие контрастность изображения. Например, линзы со специальным желтым светофильтром: они улучшают видимость, отрезая синий свет видимой части спектра, который и затрудняет четкую фокусировку зрения. К линзам, рекомендованным для вождения при неблагоприятных условиях, относятся, например, линзы следующих марок: ZEISS DriveSafe, линзы BBGR, с нанесением контрастного окрашивания желтого цвета: Yellow Submarine или Orange Zest, линзы Safe Life желтого цвета от компании Hoya Vision Care.

Важно! Стоит обратить внимание на величину поглощения света таких фильтров. Она не должна превышать 25% даже для дневного вождения

Торговые марки очковых линз, разработанные специально для водителей:

Оптические салоны вашего региона, в которых можно приобрести очковые линзы разработанные для водителей. Интернет магазины, которые доставляют в ваш регион

Очки для водителей с нарушениями рефракции

Перед тем как получить водительские права, каждый водитель обязан пройти проверку зрения у врача-офтальмолога. В связи с тем что многие проблемы со зрением, как то: снижение остроты зрения и сужение поля зрения, постепенно усугубляются, в последующем автомобилисту рекомендуется проходить такую проверку каждые два года.

В целом подбор очков водителю для оптимизации его зрения ничем не отличается от их подбора любому другому человеку

Однако следует обратить внимание на следующие важные моменты:

Вождение – весьма специфическая деятельность, которая требует от водителя острого зрения как на ближнем, так и на дальнем расстоянии. Необходимо ли тем, кто по причине аметропии должен пользоваться очками с однофокальными линзами, приобретать какие-то специальные очки для управления автомобилем? Необязательно. Если зрение автомобилиста в его стандартных очках отличается высокой остротой и они обеспечивают ему широкое поле зрения, то ими вполне можно обойтись. Если же автомобилист отмечает, что ему каждый раз приходится поворачивать голову, чтобы посмотреть в сторону, иными словами, если периферический обзор у него ограничен, то есть смысл подумать о новых линзах/очках. В ассортименте производителей сегодня присутствуют однофокальные линзы, учитывающие особенности такого рода деятельности, как управление автомобилем. В качестве примера можно привести линзы ZEISS Single Vision DriveSafe от Carl Zeiss Vision и индивидуальные однофокальные линзы Aspheo от BBGR.
Людям, страдающим пресбиопией, то есть уменьшением способности глаза с возрастом фокусироваться на расположенных вблизи предметах, есть смысл использовать для вождения очки с прогрессивными линзами, которые как раз и предназначены для коррекции зрения на разных расстояниях. Всегда ли надо покупать специальные прогрессивные линзы для вождения? Если прогрессивные линзы, которыми уже пользуется автомобилист, имеют широкие зоны четкого зрения на всех расстояниях и эти линзы отвечают его требованиям с точки зрения комфорта и удобства, то особой необходимости в этом нет

Если же автомобилист-пресбиоп как раз стоит перед выбором прогрессивных линз, то ему стоит обратить внимание на те линзы, которые рекомендованы как раз для вождения. К таковым относятся, например, линзы ZEISS Progressive DriveSafe и линзы Seiko Drive.

При выборе очков для вождения необходимо помнить следующее:

• Очки должны обеспечивать водителю широкое поле зрения. В противном случае он может просто не заметить других участников движения или дорожные знаки.
• Очки водителя должны быть максимально травмобезопасными. Если говорить о линзах, то наиболее безопасными в аварийных случаях считаются линзы, изготовленные из органических оптических материалов, то есть из пластмасс (трайвекс, поликарбонат, CR-39). Что касается очков с минеральными (стеклянными) линзами, то в развитых странах они почти полностью потеряли спрос.

Почему очки для ночного вождения могут быть плохой идеей

Очки с желтыми линзами действительно повышают контрастность в определенных условиях при дневном освещении. Это объясняется тем, что желтый оттенок блокирует некоторое количество синего света в спектре солнечного излучения. Синий свет состоит из части спектра видимого излучения, которая имеет самую высокую энергию и самую короткую длину волны.

Этот высокоэнергетический видимый (ВЭВ) синий свет также с большей вероятностью вызывает блики при попадании в глаза по сравнению с другим видимым светом с большей длиной волны.

Фильтрация «синего света», обеспечиваемая желтыми тонированными линзами, также обеспечивается линзами оранжевого и медно-красного цветов. На самом деле, эти темные оттенки могут блокировать значительно больше синего света, чем желтые линзы — но они также препятствуют проникновению большего количества света в глаза, что снижает видимость в условиях недостаточной освещенности.

На самом деле, даже желтые линзы в некоторой степени уменьшают общий видимый свет, блокируя часть лучей высокоэнергетического видимого синего света. Это может быть полезным для видимости при дневном свете, но не ночью.

ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ ПО ЭТОЙ ТЕМЕ: Синий свет: польза и вред

Условный жест благодарности

Соблюдение правил дорожного движения обязательно, если вы не хотите постоянно платить штрафы. А вот соблюдение дорожного этикета и знание языка жестов водителей сэкономит вам кучу времени и нервов. Конечно, за существенную помощь на дороге, например, буксировку неисправного авто до СТО всегда можно от души сказать спасибо или вручить некоторую сумму.

Но если вас просто пропустили на дороге или указали на какую-то неисправность, лучше не останавливаться и не кидаться к другому водителю с объятьями. Могут неправильно понять. Достаточно будет просто воспользоваться проверенными временем жестами благодарности.

По правилам водитель во время движения транспортного средства обязан держать обе руки на руле. Но допускается поднять левую руку с открытой ладонью вверх, если вам нужно выразить благодарность. Таким же образом вы можете поприветствовать приятеля, если заметили его в потоке встречного движения. Высовывать всю руку в открытое окно при этом не следует. Другие водители могут подумать, что у вас неисправны поворотники, и вы показываете, что собираетесь повернуть налево. Поблагодарить других водителей можно и вовсе не отрывая руки от руля.

Как выбрать очки для водителей

Как выбрать антибликовые очки для водителя? Это – самый актуальный вопрос, возникающий при первом взгляде на ассортимент магазинов. Но чтобы не ошибиться с выбором, достаточно учитывать основные критерии, на которые указывают специалисты.

Материал линз

Для водительских очков стекло категорически противопоказано – в случае аварии оно может потрескаться и повредить глаза. Поэтому производители используют поликарбонат. Материал лёгкий, доступный и не разрушается даже при ударе о подушку безопасности или руль.

Технология линз

Очки для автолюбителей различаются не только формой, но и типом линз:

1. Поляризованные. Жёлтые очки для водителей с поляризацией очень популярны. Но не все понимают, для чего они предназначены на самом деле. Такая линза защищает глаза от УФ-лучей и поперечных отражений, а также снимает напряжение с глаз при длительном нахождении за рулём.
2. Фотохромные. Специальная прозрачная линза меняет цвет в зависимости от освещённости, что очень удобно для водителей – им не нужно снимать и надевать очки при въезде/выезд из тоннеля или, например, при резкой смене погоды.
3. Антифары. Линзы имеют небольшую поляризацию, а также повышают чёткость и контрастность во время езды в тёмное время суток. Они гасят блики от фар и отражение света на мокром асфальте.

Технология для линз

Цвет/тонировка линз

В продаже имеются очки с жёлтыми, коричневыми, зелёными и чёрными стёклами. На функционал цвет линз не влияет, поэтому водители могут ориентироваться на свои предпочтения.

А вот тонировка и яркость выбранного цвета – важные критерии. Очки не должны искажать реальную цветовую гамму и быть слишком тёмными. В противном случае водитель не сможет различать сигналы светофора, знаки и рискует просто не разглядеть опасность.

Светопропускание

Профессионалы выделяют несколько уровней пропускания света – от 0 до 4. Чем выше цифра, тем ниже пропускающие свойства линзы. Для городской езды оптимальный уровень 2/3.

Форма оправы

Здесь специалисты советуют ориентироваться только на собственные предпочтения. Единственное, что нужно учесть – толщина оправы. Чем она тоньше, тем шире обзор за рулём.

Прорезиненные элементы

Каждый водитель знает, что поправлять очки во время поездки неудобно. Поэтому остановите свой выбор на моделях с большим количеством прорезиненных элементов. Они обеспечивают надёжную фиксацию, не сползают при возникновении вибрации и при повышенном потоотделении.

Удобство использования

Очки должны быть удобными. Это самый главный фактор при выборе модели. Чтобы определиться, померьте несколько вариантов – покрутите головой, выйдите на свет и зайдите в тень.

ПДД о зрении и очках для вождения

Ношение очков для вождения регламентируется статьей закона «О безопасности дорожного движения», в которой прописаны диоптрические значения, допустимые для управления транспортными средствами. Закон запрещает управление автомобилем при плохом зрении, которое может стать причиной ДТП.

Важно! Еще на стадии получения прав человек проходит медицинское обследование, и в случае плохого зрения в водительских правах на обратной стороне делается соответствующая отметка (GCL).

Она обязывает водителя при плохом средстве использовать корректирующую оптику.

Вождение в очках без отметки в правах

Интересно, что раньше в правах указывалось конкретно, может ли водитель ездить только в очках, только в линзах или использовать одно из этих средств на свое усмотрение.

В настоящее время выбор средств коррекции зрения зависит только от водителя.

На практике инспектор ДПС может определить, насколько плохое у водителя зрение, только по косвенным причинам, и несмотря на то, что он может проявить внимание к человеку, который с соответствующей пометкой в правах едет без очков, водитель может избежать наказания просто заявив, что на нем надеты линзы. Проверять это никто не будет, но такая лазейка в законе все же не должна служить руководством к нарушению предписаний офтальмолога

Проверять это никто не будет, но такая лазейка в законе все же не должна служить руководством к нарушению предписаний офтальмолога.

Штраф за вождение без очков

Штраф за вождение без очков также напрямую не предусмотрен, но есть один нюанс: при наличии в правах отметки GCL они действительны только при соблюдении условия ношения оптических средств.

Внимание! Если же на водителе отсутствуют очки или линзы – права становятся недействительными, и в этом случае полагается штраф в соответствии со статьей 12.7 Кодекса об административных правонарушениях РФ.

Согласно этой статьи, водитель может быть оштрафован как за езду с недействительными правам, то есть на сумму в 5-15 тысяч рублей.

Можно ли избавиться от пометки?

Да. Но убрать из водительского удостоверения отметку GCL можно только на основании медицинского заключения. То есть, если у вас улучшилось зрение. Такое возможно, если, например, сделать лазерную коррекцию зрения.

Процедура замены удостоверения при этом аналогична той, что предписана и при ухудшении зрения. А вот если вы права не сменили после операции по коррекции, то опять же не исключены проблемы и разбирательства с инспекторами ГИБДД. Вплоть до обжалования штрафа в суде.

Но есть лазейка и в том случае, если зрение не изменилось — вы просто получаете права без очков, посетив окулиста в линзах. Реальность такова, что линзы практически нельзя заметить, если вы об этом не скажете. Именно этим и пользуются многие водители. Ведь комиссия на права не предполагает длительных обследований. Правда, опытный доктор все же сумеет увидеть линзы.

Нужно ли доказывать сотруднику ГИБДД, что я в линзах?

Представим себе: водитель долгое время ездил в очках, но недавно перешел на линзы. Они по его мнению удобнее, практичнее. А очки возит в бардачке. По привычке. На дороге его останавливает инспектор.

• Во-первых, на лице у водителя не написано, что у него есть отметка в правах. Поэтому, вряд ли его остановят только, чтобы проверить, а в линзах ли он.
• Во-вторых, закон говорит о том, что обвинитель (а это инспектор ГИБДД) обязан доказать, что вы нарушаете. И пока не докажет, вы считаетесь невиновным. Таким образом, что вам для этого достаточно заявить устно, что вы в корректирующих линзах, а административный материал сотрудник вправе возбудить только при достаточных основаниях полагать, что это не так. А таких оснований у него не может быть.

Но это теория. А практика показывает, что сначала иногда все же выписывается штраф. А потом уже водитель бегает и обжалует, доказывает в суде свою правоту.

Медицинские показания и рекомендации

Если имеются конкретные предписания по данному виду заболевания, водителю требуется соблюдать определенные условия для получения разрешения на вождение транспортного средства. Так, например, одно из самых частых показаний врачей – требование использовать очки во время вождения, если у гражданина плохое зрение. Данные требования обусловлены необходимостью соблюдения всех условий с целью обеспечения безопасной дорожной обстановки.

Основные показания, отмечаемые в ВУ:

• требуется ручное управление;
• эксплуатация транспорта с АКПП;
• наличие парктроника в ТС;
• езда допускается только при наличии очков/линз;
• необходимость использования слухового оборудования.

Если вождение возможно только с использованием ручного оборудования

Конкретные условия зависят от состояния и типа диагноза. Требования по оборудованию ТС и наличию специальных приспособлений обусловлены необходимостью обеспечения безопасного использования транспорта, с учетом особенностей здоровья гражданина.

В каких случаях предписывается данное управление:

• деформация/ невозможность свободного движения стопы;
• разница длины ног от 6 см;
• культи бедер/голеней;
• наличие культи 1 бедра/голени – нарушает двигательную и статическую функцию;
• любая деформация, либо патологии в области нижних конечностей, позвоночника, мешающие самостоятельному передвижению и возможности занять вертикальное положение;
• заболевания нервно-сосудистого пучка конечности с обширными язвами.

Если вождение возможно только на АКПП

Сюда попадают граждане, чьи патологии предполагают использование исключительно тех видов транспорта, которые оборудованы автоматической КПП, облегчающей процесс управления.

Водители, имеющие следующие патологии, допускаются к управлению исключительно транспорта с АКПП:

• ампутация руки / кисти;
• ампутация ноги / стопы;
• повреждение кисти/стопы, ограничивающее свободное движение;
• если ампутирована рука при наличии культи части ноги;
• наличие патологий пальцев/фаланг, суставная неподвижность;
• последствия пораженной ЦНС, гемиплегия.

В этих случаях автоматическая КПП будет оптимальным решением для автолюбителя и поможет обеспечить безопасную дорожную обстановку для всех окружающих.

Слуховые аппараты

Испытывая проблемы со слухом, автолюбитель не сможет вовремя среагировать при возникновении опасной дорожной обстановки. Для свободного использования ТС, водителю необходимо носить аппараты, улучшающие слух.

Это необходимо при болезни органов слуха и утрате способностей слышать речь, значительное снижение слуховых показателей. Коррекция способности слышать до нормального уровня происходит при помощи использования специального оборудования.

Разновидности ограничений

Важно различать ограничения при использовании ТС. Выше мы ознакомились с теми требованиями, которые должны соблюдать абсолютно все водители

Ниже приведены отдельные требования по здоровью автолюбителя, действующие для конкретного вида транспорта.

• Мототранспорт.
• Легковые ТС.
• Автобусы и грузовики.

Здесь будет учитываться не только категория, предписания по управлению могут различаться даже в рамках подкатегорий. Самый простой перечень норм приводится для легковых ТС, а вот у граждан, управляющих грузовыми ТС или автобусами требований и ограничений куда больше.

Какие показания и противопоказания бывают по зрению в 2022 году?

Ограничения и показания к управлению транспортным средством прописаны в .

Законодательство допускает управление автомобилем, если острота зрения:

• не ниже 0,2 на худшем глазу,
• не ниже 0,6 на лучшем глазу.

То есть оба условия должны выполняться – если хотя бы одна из этих цифр ниже, ездить на автомобиле нельзя. То же самое касается и управления машиной в очках или линзах.

Понятно, что в «полевых условиях» ни один инспектор не сможет установить, соответствует ли ваше зрение допустимому. А потому любой выписанный без заключения врача штраф считается незаконным. Только на основании медицинского обследования на права при замене, возврате после лишения или иных случаях выявляются проблемы со зрением.

Помимо остроты зрения, есть и другие ограничения к управлению ТС. Посмотреть их можно в том же Постановлении.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Лишили прав, срок истёк, но закончился 10-летний срок действия в/у – что делать?
• Как восстановить потерянное водительское удостоверение, можно ли ездить и сколько стоит?
• Какой штраф и что ещё грозит за забытые права и документы на машину?

Когда необходимы специальные очки для водителя

При ярком солнце самая большая нагрузка на зрение водителя приходится с одиннадцати до шестнадцати часов дня. Излучение ультрафиолета в данный период сильнее всего, а солнце освещает землю максимально ярко. В утренние и вечерние часы эти показатели становятся менее интенсивными. При попадание солнечных лучей на лицо водитель рефлекторно щурится, что приводит к снижению угла обзора дороги и притуплению внимательности. Если не использовать очки, то препятствие на пути возможно будет увидеть не ранее, чем при сближении на пять метров.

Многих интересует, чем и почему одни водительские очки лучше прочих. Кроме оправы, все очки различаются по линзам. В настоящее время фотохромные линзы заменили усовершенствованные поляризационные, а также просветляющие линзы.